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工業(yè)冷水機(jī)組冷凝器：在制冷過(guò)程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過(guò)熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過(guò)程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周?chē)橘|(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過(guò)熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類(lèi)：水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。）

工業(yè)冷水機(jī)組貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無(wú)阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對(duì)于小型冷水機(jī)制冷裝置系統(tǒng)，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來(lái)調(diào)劑和貯存制冷劑。

注意機(jī)油的加油量

　　在添加工業(yè)制冷機(jī)組壓縮機(jī)機(jī)油以及制冷劑的時(shí)候，還需要注意，壓縮機(jī)油加進(jìn)冷卻器中，加油量應(yīng)保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應(yīng)加滿，制冷劑除了使用環(huán)保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來(lái)進(jìn)行沖罐制冷劑。

　　技術(shù)人員表示，以上就是工業(yè)制冷機(jī)組避免常見(jiàn)故障的方法。雖然看著操作簡(jiǎn)單，但千萬(wàn)不能不重視，俗話說(shuō)，“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，只有提前預(yù)防、必要時(shí)及時(shí)解決，才能避免這些小問(wèn)題影響企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

　　另外，為了避免出現(xiàn)一些常見(jiàn)的小問(wèn)題，也建議用戶在購(gòu)買(mǎi)工業(yè)制冷機(jī)組時(shí)選擇可靠靠譜的產(chǎn)品，隧道冷凍機(jī)售后，認(rèn)準(zhǔn)質(zhì)量靠譜、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、有良好口碑的廠家。一般來(lái)說(shuō)，實(shí)力廠家都會(huì)提供專業(yè)的售后服務(wù)、專業(yè)的物流服務(wù)，客戶在使用過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可以得到更好的服務(wù)體驗(yàn)，及時(shí)解決設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題。

工業(yè)冷水機(jī)組運(yùn)行成本比較

　　由于工業(yè)冷水機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)在較低的冷凝溫度下，制冷，隧道冷凍機(jī)配送，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的耗電量較小。一般來(lái)說(shuō)，相同制冷量的水冷式冷水機(jī)組與風(fēng)冷式冷水機(jī)組比較，隧道冷凍機(jī)，水冷式冷水機(jī)組的總體耗電量(包括冷卻水泵及冷卻塔風(fēng)機(jī)的電耗量)僅為風(fēng)冷式機(jī)組耗電量的70%。

工業(yè)冷水機(jī)組安裝設(shè)備場(chǎng)地

　　風(fēng)冷式冷水機(jī)組是戶外型機(jī)器，可以放在建筑物的屋面或室外地坪上，隧道冷凍機(jī)定制，其冷凍水循環(huán)泵亦可與機(jī)組放在一起，不需占用機(jī)房。對(duì)于水冷式冷水機(jī)組則應(yīng)該提供機(jī)房，以確保設(shè)備包括冷水機(jī)組、冷凍水循環(huán)泵、冷卻水循環(huán)泵正常運(yùn)行和使用壽命，同時(shí)在建筑物地屋面或室外地坪上放有冷卻塔設(shè)備。由此可見(jiàn)，在建筑物無(wú)法提供機(jī)房的情況下，選用風(fēng)冷式冷水機(jī)組，應(yīng)該是一個(gè)比較可行的方式。